通常在叉路口的排洪溝的溝面鋪設(shè)預(yù)制鋼筋混凝土蓋板,以便于行人和車輛通行。但是有些溝蓋板使用不長的時間后即出現(xiàn)損壞,以致需要重新更換,造成道路維修費(fèi)用的增加。 
下面拜斯特井蓋為大家講解一下混凝土溝蓋板損壞原因分析和改進(jìn)措施。
一、損壞的形式 
溝蓋板損壞主要有三種形式：
1.蓋板支座邊緣的板面裂縫。2.板角裂縫。3.板面跨中裂縫。
二、損壞原因分析 
1.蓋板支座邊緣的板面裂縫,主要是結(jié)構(gòu)設(shè)計考慮不周,以致蓋板結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足所引起的。
2.板角裂縫,發(fā)生在溝壁支座面凹凸不平,蓋板安裝時又沒有認(rèn)真坐漿找平的情況下。此時,蓋板會在車輪動荷載沖擊下擺動,導(dǎo)致板角局部受壓力過大,造成斷裂缺損。 
3.板面跨中裂縫,是蓋板安裝時,沒有分清板底或板面,倒置鋪放。當(dāng)蓋板承受荷載后,板中立即出現(xiàn)貫穿裂縫。 
三、防治措施 
首先,應(yīng)比較全.面地分析溝蓋板的受力形式,準(zhǔn)確地進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計,保證蓋板有足夠的承載能力。例如荷載選擇,要考慮在不利情況下承受單邊車輪的荷載。
另外,應(yīng)嚴(yán)格地按施工規(guī)范要求鋪設(shè)溝蓋板。溝壁支座高度h二蓋板厚度+3一5cm,即預(yù)留3一5 cm的鋪漿層厚度。鋪漿材料應(yīng)根據(jù)實際情況選擇水泥砂漿或細(xì)石混凝土,材料標(biāo)號應(yīng)高于相應(yīng)的蓋板混凝土的強(qiáng)度等級。在蓋板鋪設(shè)調(diào)平后,還要用錘輕擊數(shù)次,使蓋板與溝壁間的支承面更緊密貼合。
其后,溝蓋板預(yù)制時應(yīng)做好明顯的正反面標(biāo)記,使蓋板在現(xiàn)場鋪裝時便于辨認(rèn),避免發(fā)生倒置鋪設(shè)的情況。蓋板的剛度和受彎承載力計算過程不應(yīng)忽略,并需作必要的加強(qiáng)。